Rund 100 Aufzüge erschließen Zwillingstürme

Im kanadischen Toronto steht das CIBC Square-Bauprojekt kurz vor seiner Vollendung. Zum Campus gehören auch zwei rund 250 m hohe Glastürme, die die Skyline der Stadt prägen. Einer ist bereits fertiggestellt, der zweite ist noch bis voraussichtlich 2024 im Bau. Für den Entwurf zeichnen die britischen Architekten Wilkinson Eyre Architects verantwortlich. Die Ausführung liegt beim in Toronto ansässigen Büro der Adamson Associates Architects. Die Aufzüge für das fertige Gebäude auf der Bay Street 81 kommen von TK Elevator ebenso wie für den noch im Bau befindlichen Turm auf der Bay Street 141. 

49 Aufzüge für die Bay Street 81

Das Gebäude auf der Bay Street 81 hat insgesamt 49 Stockwerke, eine in ihrer Art einzigartige öffentliche Parkanlage sowie eine Fußgängerbrücke als direkte Verbindung zur nahegelegenen Union Station und der Scotiabank Arena. TK Elevator lieferte zehn Fahrtreppen und 49 Aufzüge einschließlich 32 getriebeloser Kabinen, vier Getriebeaufzugskabinen für hohes Passagieraufkommen, vier Serviceaufzügen sowie neun synergy-Aufzugsanlagen für den Zugang zu den Ladengeschäften und dem Busterminal in unmittelbarer Nachbarschaft. 

44 Aufzüge für die Bay Street 141

Nebenan entsteht auf der Bay Street 141 das mit 50 Stockwerken höchste Bürogebäude Kanadas. Es wird von TK Elevator mit 44 Aufzügen ausgestattet, darunter 36 getriebelose Personenaufzüge, vier Kabinen für hohes Passagieraufkommen, vier Serviceaufzüge mit der AGILE-Zielwahlsteuerung sowie acht Fahrtreppen. Die Zwillingstürme beherbergen neben dem neuen Headquarter der Canadian Imperial Bank of Commerce (CIBC) weitere Büro- und Konferenzräume, Handel, Gastronomie und Freizeiteinrichtungen.

Neue, einzigartige Verbindungen 

Der neue Campus, der eine Gesamtfläche von rund 278 700 m² umschließt, verbindet durch zwei Hauptverkehrsadern getrennte Stadtteile und verknüpft Architektur, Kunst, Verkehrsinfrastruktur und die Lage am See. Das Projekt wurde 2022 als „Development of the Year” (Rex Awards) ausgezeichnet. Dazu passen auch das nachhaltige ökologische Konzept von neu miteinander verbundenen öffentlichen Verkehrsmitteln und die nach LEED Platin und Wired & Well Building-Standards geplante Architektur der Glastürme. HK